Блокировка Ормузского пролива спровоцировала масштабный дефицит энергоносителей на нескольких континентах. Безусловно, сложившаяся ситуация вынуждает многие государства принимать экстренные решения. В частности, Филиппины, Бангладеш, Пакистан и Словения уже ввели жесткие ограничения для экономии горючего.
Военное столкновение между США, Израилем и Ираном началось 28 февраля. С тех пор конфликт нарушил логистику примерно 20% всех мировых морских поставок нефти. Как следствие, эти события многократно усиливают глобальные опасения по поводу энергетической безопасности.
Экстренные меры правительств на фоне дефицита
Президент Фердинанд Маркос-младший официально объявил чрезвычайное положение в энергетическом секторе страны. Основной причиной стала критическая нехватка базовых ресурсов. Государство закупает около 98% всей необходимой нефти в странах Персидского залива. Соответственно, такая зависимость делает местную экономику одной из самых уязвимых во всем азиатском регионе.
«Настоящим указом вводится состояние национальной энергетической угрозы с учетом продолжающегося противостояния на Ближнем Востоке. Текущая ситуация создает неминуемую опасность для доступности и стабильности обеспечения ресурсами», — говорится в тексте правительственного документа.
Глобальное распространение политики жесткой экономии
Действительно, масштабный кризис вышел далеко за пределы одного островного государства. Власти Бангладеш закрыли все государственные и частные университеты еще в начале марта. Данный шаг предпринят ради снижения потребления электричества и бензина. Кроме того, руководство страны резко повысило цены на авиационное топливо.
Пакистан перевел государственных служащих на сокращенную четырехдневную рабочую неделю. Параллельно образовательные учреждения временно приостановили свою деятельность на две недели. Тем временем Министерство торговли Вьетнама поручило предприятиям перевести сотрудников на удаленный формат работы при наличии технической возможности.
Премьер-министр Нарендра Моди предупредил о серьезных вызовах для Индии.
«Западноазиатский кризис затронул нас всех. Я хочу выразить позицию правительства перед парламентом и народом Индии. Это противостояние продолжается уже более трех недель, провоцируя мировой дефицит сырья. Такая обстановка вызывает крайнюю обеспокоенность. Война разрушила привычные торговые маршруты, нарушив бесперебойные поставки бензина, дизеля, газа и удобрений», — подчеркнул политик.
Европейский союз также ощутил на себе последствия логистических сбоев. Словения стала первым участником объединения, который ввел строгое нормирование продаж бензина. Частные водители теперь могут приобрести не более 50 литров дизеля в сутки. Предприятия и фермеры имеют право купить максимум 200 литров.
Несомненно, продолжение боевых действий только усугубит давление на импортозависимые экономики в ближайшие недели.
